Трактор МТЗ-1221

Трактор МТЗ-1221 – техника тягового класса 2, которая успешно справляется со всеми видами сельскохозяйственных работ. Эту модель эксплуатируют в крупных агрохозяйствах, животноводческих фермах, на промышленных предприятиях и в коммунальном хозяйстве. Машина сочетается с навесным, полунавесным и прицепным оборудованием.

Эта модель поступила в массовое производство еще в 70-х годах прошлого века. Сегодня известно пять модификаций машины, которые отличаются друг от друга комплектацией силовым агрегатом.

Трактор МТЗ-1221

Особенности трактора МТЗ-1221

Машина отличается простой конструкцией, многофункциональностью, ремонтопригодностью и высокой производительностью. Среди особенностей этой модели выделяют:

  • сочетание переднего и заднего ведущего моста;
  • механическую коробку передач;
  • передний вал отбора мощности;
  • расположенное впереди навесное устройство;
  • передний балласт;
  • дополнительный бак для горючего;
  • силовой агрегат со свечами накаливания.

На основе базовой модели производят пять видов машин:

  1. Беларус-1221В.2, оборудованный дизельным двигателем с индексом «S». Отличие от стандартной сборки – наличие реверсного поста управления.
  2. МТЗ-1221 Т.2. Машина с передним ведущим мостом. Вместо кабины у нее тент с термостойкими окнами.
  3. МТЗ-1221.3. Трактор, оборудованный экологичным двигателем 131.7 л.с.
  4. МТЗ-1221.4. Трактор, работающий либо на двигателе 136 л.с., либо 141 л.с.
  5. Беларус-1221.5. Машина с дизельным движком, соответствующим экологическим требованиям ступени Stage IIIb.

Отдельно стоят модификации Беларус-1221 Л, предназначенный для использования в лесном хозяйстве при транспортировке и погрузке древесины, а также при высадке зеленых насаждений. Беларус-1221.2 «Тропик», разработанный специально для работы при повышенных температурах. Он получил модифицированный радиатор с дополнительной системой вентиляции и второй топливный бак +110 литров.

Технические характеристики трактора МТЗ-1221

Технические характеристики зависят от модификации машины.

Параметры 1221.2 1221.3 1221.4 1221.5
Двигатель Д-260.2С Д-260.2S2 Д-260.2S3А/ Deutz Д-260.2S3B
Мощность мотора, л.с. 130 131.7 136/141 133
Тип С турбонаддувом
Количество цилиндров 6
Экологический класс Stage 0/Stage I Stage II Stage IIIА Stage IIIB
Крутящий момент, Н*м 500/446 568 570
Трансмиссия Механическая синхронизированная Механическая ступенчатая с шестернями постоянного зацепления, с переключением передач внутри диапазонов с помощью синхронизаторов, с переключением диапазонов зубчатыми муфтами/ и синхронизаторами Механическая синхронизированная
Сцепление Фрикционная двухдисковая муфта постоянно-замкнутого типа
Количество передач, вперед/назад 24/12
Задний вал отбора мощности 540/1000
Гидроподъемность оси подвеса 4300 4300 4300/2400 4300
Производительность насоса 51
Давление, мПа 20
Колесная база 4×4
Скорость вперед/назад, max, км/ч 35.0/16.4
Скорость вперед/назад, min, км/ч 2.11/4.05
Масса, max, кг 8000
Радиус поворота, м 5.25 5.4 5.4 5.4
Клиренс, см 46.5 48 48 48
Емкость бака для горючего, л 160 140 250 140
Габариты, д*ш*в, м 4.96*2.26*2.84

На все модификации, за исключением 1221.4, ставятся двигатели Минского моторного завода. Они отличаются низким потреблением топлива и смазочных материалов и полностью отвечают современным экологическим требованиям.

Коробка передач у всех МТЗ-1221 механическая. Переключение передач происходит при помощи синхронизаторов: 4 ступени при движении вперед и 2 при движении назад. Преимущество этой техники – смена скоростей под нагрузкой без нарушения крутящего момента и падения мощности.

В современных модификациях трансмиссия претерпела ряд изменений. Муфта сцепления на основных моделях двухдисковая, закрыта жестким корпусом. На заднем мосту поставлены колесные планетарные редукторы. Управление дифференциалом предполагает три режима: авто, включено и выключено. Тормозная система представлена сухими трехдисковыми тормозами. В индивидуальных случаях возможна комплектация многодисковыми «мокрыми» тормозами, монтируемыми на валах ведущих шестерен.

Трактор МТЗ-1221 - схема трансмиссия

Ведущими в этой модели являются оба моста. Они оборудованы планетарными колесными редукторами. Полуоси заднего моста и конечных передач усилены, что позволяет использовать тяжелое навесное оборудование. Передняя ось также является ведущей, что в сочетании с широкими передними колесами позволяет крепить навесное оборудование во фронтальной части машины, значительно расширяя ее функциональные возможности.

Для монтажа навесного оборудования предусмотрено три пары гидровыходов и заднее трехточечное устройство. Гидравлическая система предполагает два варианта комплектации:

  • два встроенных в гидроприемник вертикальных цилиндра;
  • автономный горизонтальный силовой цилиндр.

Из дополнительного оборудования для МТЗ-1221 подходит весь перечень сельхозагрегатов с широким захватом.

Трактор МТЗ-1221 - передний ведущий мост

С момента первого выпуска МТЗ-1221 кабина трактора претерпела изменений. Салон стал более эргономичным, хотя основные элементы управления остались на своих местах. Преимущество новых машин состоит в том, что всеми функциями машинист управляет, не выходя из кабины. Так осуществляется контроль над навесным оборудованием, активацией вала отбора мощности, управление гидравликой. Все кнопки, рычаги и рукоятки находятся на расстоянии вытянутой руки и размещены на приборной панели с учетом прямого и реверсивного движения. Руль с гидроусилителем. Система безопасности водителя представлена ремнями и усиленным каркасом кабины. В качестве аварийного выхода предусмотрен люк на крыше.

Достоинства и недостатки

На первом месте среди преимуществ этой модели стоит высокая производительность при достаточно компактных размерах трактора. Другими достоинствами МТЗ-1221 являются:

  • наличие двух ведущих мостов с возможностью отключения одного из них в некоторых модификациях («Тропик»);
  • широкий диапазон скоростей;
  • комплектация мощным двигателем и фрикционной муфтой сцепления, что позволяет агрегатировать дополнительное оборудование;
  • возможность комплектации тяжелым навесным оборудованием с сохранением полной функциональности машины в трудных погодных условиях;
  • ремонтопригодность и взаимозаменяемость запчастей;
  • наличие системы отопления и вентиляции кабины водителя, что позволяет использовать технику круглый год.

Трактор МТЗ-1221 - достоинства и недостатки

Минусы у этой модели также присутствуют:

  • затрудненный запуск мотора при минусовых температурах;
  • трудоемкость работы при регулировке сцепления;
  • отсутствие фильтра очистки и системы охлаждения гидромасла;
  • отсутствие кондиционера в кабине водителя.

Техобслуживание и частые неисправности

Техобслуживание трактору требуется каждый 10 часов работы или при заступлении машины на смену. Регламентные работы проводятся через 125-250-500-1000-2000 моточасов. Производитель рекомендует пользоваться трансмиссионным маслом SAE15W-40 и SAE5W-40.

Трактор МТЗ-1221 - задний вал отбора мощности

Самым слабым местом у трактора считается вал отбора мощности. Если пренебрегать сроками ТО и регламентными работами, то могут возникнуть неполадки в функционировании двигателя, трансмиссии и рулевого управления. Часто по этой же причине падает уровень тяги переднего моста. При этом неисправности устраняются без постановки машины в мастерскую и при ремонте достаточно использовать простой набор слесарных инструментов.