Еще в советские времена для помощи в решении сложных строительных, фермерских и коммунальных задач применяли технику собственного производства, и трактора были одними из лучших помощников, решая большой спектр работы. Большой популярностью пользовался гусеничный трактор Т-130, который был представлен с отличными характеристиками и доступен в нескольких модификациях. Именно модель Т-130 стала основой для создания полноценного бульдозера и усовершенствованной модели Т-170.
Началась история трактора в 60-е годы, производство длилось около 20 лет на Челябинском заводе. Было выпущено огромное количество экземпляров, изначально производитель хотел создать трактор с 6 тяговым классом, поэтому техника способна выполнять землеройные, строительные, дорожные и другие виды работ. Несмотря на то, что техника не выпускается с 1988 года модель Т-130 до сих пор активно применяют в выполнении самых сложных обязанностей. Это подтверждает огромный ресурс эксплуатации и возможность быстро и недорого проводить ремонт. Гусеничная техника также активно применяется в сельском хозяйстве, например для вспашки или культивации полей.
Технические характеристики Т-130
Первое на что следует обратить внимание — большие размеры. Длина трактора составила 5, 19 метра, высота 3,08 метра, ширина целых 2,47 метра. Вес трактора Т-130 также удивляет — 14,3 тонны. Тяжелым трактор стал из-за использования гусеничного хода. Также используемая гусеница обеспечила давление на грунт равное 0,05 МПа. Небольшим является дорожный просвет — 415 мм.
Интересными являются показатели двигателя, вплоть до 1981 года использовался классический дизельный мотор на 130 лошадок, но потом на заводе решили устанавливать более мощный аналог Т-160 с номинальной мощностью 160 л.с. Для длительной работы трактор оснащали топливным баком на 290 литров. Для правильного движения используются гусеницы с пятью опорными катками и поддержкой в виде двух роликов. Гусеницы натягиваются колесом, расположенным спереди, имеет гидравлическую надежную систему.
Подробный обзор Т-130
Управление трактором проводилось стандартной и вполне простой трансмиссией — 8 ступенчатой механикой. Также традиционно используется сухая муфта сцепления, находиться всегда в замкнутом виде. По конструкции трактор Т-130 вполне простой и понятный, нет сложных узлов и труднодоступных деталей.
Огромным плюсом гусеничной модели можно назвать поддержку разнообразного навесного оборудования, для которого предусмотрены навески спереди и сзади. Основным рабочим оборудованием считается отвал, можно использовать один из трех видов — угольный, стандартный прямой или полусферный. Если вы заказываете болотоходную версию трактора, вам предоставляется возможность установить специальный болотоходный отвал. Также при желании можно купить и установить отвал-кусторез, гидравлические кабелеукладчики, отвал-корчеватель и многое другое.
Основные преимущества Т-130
Учитывая, что у трактора Т-130 двигатель достаточный для долгой работы и с большими нагрузками, другие детали также позволяют выделить пару основных преимуществ универсального гусеничного помощника.
- Полная адаптация к подключению различного навесного оборудования;
- Простое и комфортное рабочее место, кабина на 2 человека получила уплотнитель для защиты от звука и холода.
- В качестве опции доступно много дополнительных устройств и систем;
- Доступная цена при отличном советском качестве.
Также отечественный «бульдозер» вполне экономичный, если сравнивать с похожими советскими моделями. Двигатель на 160 лошадок потреблял 244,3 г/кВт.ч, что не столь большой показатель. А бака на 290 литров хватит на несколько часов беззаботной работы.
Модификации
Одной из наиболее известных модификаций трактора является известный Т-170, который выпускали в последующие годы. Новая модель получила производительный двигатель мощностью 174 л.с. и топливный бак объемом 300 литров. Усовершенствовать также смогли трансмиссионную систему, поэтому трактор отлично цениться до сегодняшнего дня. В дальнейшем на базе трактора было создано примерно 80 различных моделей.
Видео
